Tata Punch 2023 :- Hyundai Exter के साथ चलते मुकाबले में Tata Punch में भी अब जल्द ही हम सभी को देखने को मिलेंगी एक डिजिटल क्लस्टर इंस्ट्रूमेंट की सुविधा। जबकि Tata की SUV को 2021 को लांच किये जाने के बाद काफी बड़ी सफलता देखने को मिलती हैं। हुंडई एक्सटेर में आप सभी को इतने बढ़िया फीचर्स देखने को मिलते हैं जो की इस टाटा पंच में अभी तक देखने को नहीं मिलता हैं। हुंडई एक्सटेर को एक अलग विशेषताएं से सुस्सजित किया गया हैं। इस कार को 4 अलग अलग वेरिएंट में देखने को मिलती हैं।
Tata Punch को वर्तमान में 7.0 इंच का पार्ट-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (केवल क्रिएटिव ट्रिम में उपलब्ध), एंड्रॉइड ऑटो/एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, एक सनरूफ, 16- मिलता है। इंच के पहिये, ऑटो हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर, हरमन स्पीकर और ट्रैक्शन प्रो। इसकी तुलना में, हुंडई की
नई माइक्रो-एसयूवी 15-इंच पहियों, एक बड़ी 8.0-इंच टचस्क्रीन (बनाम पंच की 7.0-इंच), 4.2-इंच एमआईडी के साथ एक ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्रूज़ कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग के साथ आती है। ईएसपी, और 6 एयरबैग मानक के रूप में। आइये जानते हैं इस Tata Punch के खुश खास फीचर्स और इंजन के बारे में थड़ा विस्तार से।
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अब हम बात करते हैं इस कार के सभी फीचर्स के बारे में, इस कार में आपके लिए नई टाटा पंच में अच्छी फिट और फिनिश के साथ बिल्कुल नया इंटीरियर है। कॉकपिट में प्रवेश करना और बाहर निकलना उन दरवाजों के साथ काफी आसान बना दिया गया है जो खुले होने पर 90 डिग्री तक मुड़ते हैं। डैशबोर्ड मुख्य रूप से विपरीत सफेद पैनलों के साथ प्लास्टिक स्तरित है।
Tata Punch के इंटीरियर में फ्लोटिंग टचस्क्रीन, सेंट्रल यूनिट पर क्लाइमेट कंट्रोल और स्टीयरिंग पर क्रूज़ कंट्रोल और वॉल्यूम कंट्रोल जैसी सुविधाएं भी हैं। डिस्प्ले के लिए, टाटा पंच में आधा-डिजिटल, आधा-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। आगे और पीछे दोनों सीटों पर जांघ का समर्थन महत्वपूर्ण है, और ट्रांसमिशन कूबड़ की कमी के कारण, पीछे की सीटिंग तीन लोगों के लिए काफी आरामदायक है। हालाँकि, पीछे के यात्रियों के लिए एयर कंडीशनिंग वेंट या नियंत्रण गायब हैं।
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अब हम बात करने जा रहे हैं इस कार के दमदार इंजन के बारे में आपको बता दें की इस कार में आपको टाटा पंच के इंजन विनिर्देशों में एक तीन-सिलेंडर, 1.2-लीटर इंजन है जो केवल स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड वेरिएंट में मिलता है और फिलहाल केवल पेट्रोल में है। इंजन वही इकाई है जो टाटा की अन्य कारों में देखी गई है, लेकिन इस संस्करण में इसमें थोड़ा संशोधन किया गया है। टाटा पंच 6000rpm पर 86hp और 3300rpm पर 113Nm का टॉर्क पैदा करता है।
कागज पर ये आंकड़े जितने मामूली हैं, वे शक्ति और वजन के अनुपात के दृष्टिकोण से बिल्कुल भी बुरे नहीं हैं, क्योंकि पंच का वजन 1035 किलोग्राम है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) शामिल हैं। टाटा पंच के नवीनतम अपडेट के अनुसार, यह पेट्रोल वेरिएंट पर 20.10 किमी/लीटर का माइलेज देता है।
अब हम बात करते हैं इस कार की कीमत के बारे में इस कार में आप सभी को कितने बढ़िया फीचर्स देखने को मिल जाते हैं और इस कार में आपको कितने बढ़िया और शानदार अलग अलग वेरिएंट देखने को मिल जाते हैं। इस कार में आपको कई नए तरह के सेफ्टी फीचर्स भी देखने को मिलते हैं।
इस कार में आप सभी की सेफ्टी का पूरा ख्याल रखा गया हैं और इस कार बॉडी भी एक शूम जानदार हैं और साथ में इस कार को काफी बढ़िया rating भी देखने को मिल जाती हैं। इस कार की इंडियन ऑटोमोबाइल्स मार्किट में कीमत ₹ 6 Lakh देखने को मिल जाएगी और साथ में इस कार की कीमत वेरिएंट के मुताबिक अलग अलग देखने को मिल जाती हैं। आपको यह कार कैसी लगी आप हमें निचे कमेंट बॉक्स में कमेंट करके जरूर बताइयेगा।
Tata Punch 2023 :- Hyundai Exter के साथ चलते मुकाबले में Tata Punch में भी अब जल्द ही हम सभी को देखने को मिलेंगी एक डिजिटल क्लस्टर इंस्ट्रूमेंट की सुविधा। जबकि Tata की SUV को 2021 को लांच किये जाने के बाद काफी बड़ी सफलता देखने को मिलती हैं। हुंडई एक्सटेर में आप सभी को इतने बढ़िया फीचर्स देखने को मिलते हैं जो की इस टाटा पंच में अभी तक देखने को नहीं मिलता हैं। हुंडई एक्सटेर को एक अलग विशेषताएं से सुस्सजित किया गया हैं। इस कार को 4 अलग अलग वेरिएंट में देखने को मिलती हैं।
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नई माइक्रो-एसयूवी 15-इंच पहियों, एक बड़ी 8.0-इंच टचस्क्रीन (बनाम पंच की 7.0-इंच), 4.2-इंच एमआईडी के साथ एक ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्रूज़ कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग के साथ आती है। ईएसपी, और 6 एयरबैग मानक के रूप में। आइये जानते हैं इस Tata Punch के खुश खास फीचर्स और इंजन के बारे में थड़ा विस्तार से।
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